IMM investigará incidente con pasajeros en ómnibus

La Intendencia de Montevideo iniciará un proceso administrativo y de citaciones para investigar un reciente incidente ocurrido en un ómnibus del transporte colectivo, que terminó con todo el pasaje encerrado y trasladado hasta una comisaría.La División Tránsito y Transporte de la Intendencia de Montevideo pidió investigar el incidente, ocurrido el viernes 28 de marzo, cuando una discusión entre un usuario y el chofer de un ómnibus, hizo que el conductor cerrara las puertas y trasladara a todos los pasajeros hasta la Seccional 11ª.Desde la empresa se confirmó que el caso "está a estudio del tribunal disciplinario".La historia del incidente se publicó en la edición del suplemento Qué Pasa el pasado sábado 5 de abril.La investigación de la Intendencia se inició a raíz del artículo, según señaló Justo Onandi, coordinador del Plan de Movilidad Urbana de la IMM.Onandi aseguróa El País que "más allá de este incidente, hay muchos otros a nivel de transporte colectivo"."Lo que no puede suceder es que por cada incidente de este tipo, un conductor cierre las puertas del ómnibus y se lleve a la gente a la seccional", dijo Onandi."Lo que sí tenemos que hacer es exigir un protocolo a la empresa, para que se comunique al público cómo actuar en diferentes situaciones. Si el conductor quiere hacer una denuncia, puede cancelar el servicio pero no puede retener a nadie", agregó.Fuentes de la empresa Cutcsa -en una de cuyas unidades se verificó el incidente- indicaron que existe un "protocolo" que se aplica ante situaciones que pongan en riesgo la seguridad de los trabajadores o los pasajeros. Ese protocolo indica que, "como último recurso", el chofer debe cerrar las puertas del coche y llevar a todos los pasajeros -estén involucrados o no en el incidente- a la comisaría.El País no pudo obtener de la empresa una declaración oficial sobre este aspecto, pese a las consultas que se efectuaron.Fuentes que no quisieron hablar en nombre de la empresa, pero que conocen el funcionamiento interno, explicaron que el "tribunal" que recibe y analiza los antecedentes de las denuncias de usuarios, está integrado por los gerentes de Recursos Humanos y de Transporte. Además participan los trabajadores, que tienen voz pero no tienen voto.Una fuente de la empresa con la que habló El País señaló que "el porcentaje de denuncias que llegan al Tribunal Disciplinario es bajo".Por su parte, Justo Onandi, de la IMM, informó que en el episodio del pasado viernes 3 de marzo "revisamos los datos del GPS...