Decreto No. 325/024.- Apruébase la propuesta de la Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, con el fin de reglamentar la actividad de extracción de recursos minerales destinados a obras públicas en todo el territorio nacional, determinando el procedimiento a seguir y la información requerida para el registro, así como los criterios técnicos y ambientales aplicables en cuanto a la administración operativa y cierre de las canteras.

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Documentos

Nº 31.566 - diciembre 9 de 2024

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el área metropolitana.

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2º.- Comuníquese, publíquese y pase a la Unidad Reguladora de

Servicios de Comunicaciones.

LACALLE POU LUIS; ELISA FACIO.

MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS

PÚBLICAS

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Decreto 325/024

Apruébase la propuesta de la Dirección Nacional de Vialidad del

Ministerio de Transporte y Obras Públicas, con el n de reglamentar la

actividad de extracción de recursos minerales destinados a obras públicas

en todo el territorio nacional, determinando el procedimiento a seguir y

la información requerida para el registro, así como los criterios técnicos

y ambientales aplicables en cuanto a la administración operativa y cierre

de las canteras.

(5.952*R)

MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS

MINISTERIO DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y MINERÍA

Montevideo, 27 de Noviembre de 2024

VISTO: la iniciativa de la Dirección Nacional de Vialidad del

Ministerio de Transporte y Obras Públicas, tendiente a reglamentar

los artículos 349 a 351 de la Ley Nº 19.924, de 18 de diciembre de 2020;

RESULTANDO: I) que por el artículo 349 de la referida Ley se

crea el Registro Nacional de Canteras de Obras Públicas, en la órbita

de la Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte y

Obras Públicas, en el que se deben registrar las canteras que explotan

los recursos minerales del tipo piedra partida, perteneciente a la

Clase III y de todos los tipos de minerales pertenecientes a la Clase

IV, según la denición de clase del Código de Minería, aprobado por

el Decreto Ley Nº 15.242, de 8 de enero de 1982, y que además sean

necesarias para la ejecución de obras públicas por parte del Ministerio

de Transporte y Obras Públicas, de los Gobiernos Departamentales y

de otros organismos públicos estatales o no estatales;

II) que el citado artículo dispone que el Poder Ejecutivo

reglamentará el procedimiento y la información requerida para el

registro, así como los criterios técnicos y ambientales que los diferentes

organismos públicos deberán seguir para administrar, operar y cerrar

las canteras de obras públicas de manera responsable;

III) que de acuerdo a la denición de “clase” del artículo 7º

del Código de Minería, aprobado por el Decreto Ley Nº 15.242,

los recursos minerales que comprende la Clase III son: todos los

yacimientos de sustancias minerales, metálicas y no metálicas, no

incluidos en otras clases, y la Clase IV son: todos los yacimientos

de sustancias minerales no metálicas, que se utilizan directamente

como materiales de construcción, sin previo proceso industrial

que determine una transformación física o química de la sustancia

mineral;

IV) que sin perjuicio de lo que establece el artículo 4º del Código

de Minería, aprobado por el Decreto Ley Nº 15.242, en cuanto a que

todos los yacimientos de sustancias minerales existentes en el territorio

nacional integran en forma inalienable e imprescriptible, el dominio

del Estado, el artículo 5º establece que los yacimientos de sustancias

minerales, no metálicas, incluidos en la Clase IV del artículo 7º, quedan

reservados para su explotación al propietario del predio supercial

particular de ubicación del yacimiento, bajo las condiciones que

establece el referido Código;

V) que el artículo 1º del Decreto Nº 192/985, de 20 de mayo de 1985,

establece qué se considera obra pública;

CONSIDERANDO: I) que la propuesta de la Dirección Nacional

de Vialidad del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, pretende

regular la actividad de extracción de recursos minerales destinados

a obras públicas en todo el territorio nacional, determinando el

procedimiento a seguir y la información requerida para el registro,

así como los criterios técnicos y ambientales aplicables en cuanto a la

administración operativa y cierre de las canteras;

II) que es conveniente la aprobación de la reglamentación que

se propone unicando el criterio aplicable para toda la actividad

extractiva con destino a su uso en obras públicas, esto es altas, bajas y

modicaciones, cualquiera sea el organismo público para cuyas obras

se van a utilizar los recursos extraídos;

ATENTO: a lo establecido en los artículos 349 a 351 de la Ley Nº

19.924, de 18 de diciembre de 2020, en los artículos 4º, 5º y 7º del Código

de Minería aprobado por el Decreto Ley Nº 15.242, de 8 de enero de

1982, en el artículo 1º del Decreto Nº 192/985, de 20 de mayo de 1985,

y en el artículo 7º del Decreto Nº 574/974, de 12 de julio de 1974;

EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA

DECRETA:

1

Artículo 1º.- El Registro Nacional de Canteras de Obras Públicas

que estará a cargo de la Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio

de Transporte y Obras Públicas, deberá registrar las canteras donde se

explotan recursos minerales del tipo piedra partida -que pertenece a

la Clase III- y de todos los tipos de minerales pertenecientes a la Clase

IV, según la denición de clase del artículo 7º del Código de Minería,

aprobado por el Decreto Ley Nº 15.242, y que sean necesarias para la

ejecución de obras públicas por cualquiera de los organismos públicos,

estatales o no estatales, nacionales o departamentales.

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Artículo 2º.- Para la explotación de las canteras ingresadas en

el Registro referido en el artículo anterior, y cuya actividad esté

debidamente autorizada, no se deberá pagar el canon de producción

previsto en el artículo 45 del Código de Minería, cuya exoneración se

establece en el artículo 349 de la Ley Nº 19.924, de 18 de diciembre

de 2020.

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Artículo 3º.- A los efectos de iniciar el procedimiento para el

registro de una cantera en el Registro Nacional de Canteras de Obras

Públicas y obtener la consiguiente autorización del Poder Ejecutivo

para su explotación, será necesario que la Dirección Nacional de

Vialidad del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, cuente con

la Resolución del jerarca del Organismo respectivo que disponga,

adjudique o designe la ejecución de una obra pública, la que será objeto

del registro y de la autorización correspondiente.

El trámite se iniciará con la comunicación, por parte del Organismo

interesado, de la Resolución referida en el inciso anterior, así como con

la presentación de todos los recaudos necesarios por nota dirigida a la

Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte y Obras

Públicas, a presentar ante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas,

ya sea que la documentación se presente por parte del Organismo o

que la presente la contratista a cargo de la ejecución de la obra.

La Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte y

Obras Públicas, deberá completar el trámite cumpliendo los debidos

recaudos en un plazo de 30 (treinta) días, elevando propuesta de

autorización al Poder Ejecutivo, cuya Resolución será comunicada

expresamente a la Dirección Nacional de Minería y Geología del

Ministerio de Industria, Energía y Minería. El plazo antes referido se

computará a partir de que se hayan presentado todos los recaudos

necesarios previstos en el artículo 7º del presente Decreto y,

transcurrido el mismo, la autorización se tendrá por otorgada.

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Artículo 4º.- La autorización que otorgue el Poder Ejecutivo

tendrá validez por el plazo de hasta 2 (dos) años, prorrogable por

iguales periodos. Si el plazo original de la obra excediera los 2 (dos)

años, 60 (sesenta) días antes del vencimiento deberá comunicarse a la

Dirección Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte y Obras

Públicas, la fecha de vencimiento a efectos de promover la prórroga

de la autorización respectiva. Para el caso en que el plazo se ampliara,

deberá adoptarse Resolución de ampliación y comunicarse, previo a