Decreto No. 52/025.- Apruébase el Trigésimo Cuarto Protocolo Adicional al Acuerdo de Complementación Económica Nº 36, suscrito el 29 de octubre de 2024 entre los Estados Partes del MERCOSUR y el Gobierno del Estado Plurinacional de Bolivia.

8Documentos Nº 31.625 - marzo 7 de 2025 | DiarioOficial

u otro medio electrónico que la Autoridad Aeronáutica ponga a

disposición, debiéndose detallar la ruta a operar, horario, material de

vuelo, especicaciones operativas y acreditar los siguientes extremos:

a) que posea Certicado de Operador Aéreo Vigente (AOC), expedido

por el Estado del solicitante, y b) la vigencia de los Seguros establecidos

en la normativa internacional en la materia.

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ARTÍCULO 4º.- Las autorizaciones para Servicios de Transporte

Aéreo regulares, al amparo de lo establecido en el artículo 1º del

presente Decreto, se otorgarán por la DINACIA, con la anuencia de

la Junta Nacional de Aviación Civil, aplicándose si correspondiere los

requisitos establecidos en la Reglamentación aprobada por el Decreto

Nº 15/024, de 17 de enero del 2024. Para aquellas empresas que ya se

encuentren acreditadas ante la Autoridad Aeronáutica y exploten

derechos de tráco desde y hacia el territorio nacional, se aplicará el

procedimiento establecido en el artículo precedente.

5

ARTÍCULO 5º.- La prestación de los servicios de asistencia en

tierra de aeronaves, dentro de los aeropuertos que componen el

Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales (SINAI), podrán

ser prestados por el concesionario quien tendrá la facultad de hacerlo

por sí o a través de subcontratos. El servicio a terceros que preste el

concesionario considerará para su prestación el tipo de aeronaves a

las cuales se le quiere prestar los servicios.

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ARTÍCULO 6º.- La prestación de los servicios de seguridad, sin

perjuicio de las competencias asignadas a los organismos del Estado

competentes, dentro de los aeropuertos que integran el Sistema

Nacional de Aeropuertos Internacionales (SINAI), podrán ser

prestados por el concesionario, quien tendrá la facultad de hacerlo

por sí o a través de subcontratos.

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ARTÍCULO 7º.- La excepción establecida por el artículo 33 del

Código Aeronáutico (aprobado por el Decreto-Ley Nº 14.305, de 29 de

noviembre de 1974), referida a la autorización que otorga la Autoridad

Aeronáutica, para que empresas nacionales utilicen aeronaves de

matrícula extranjera, queda comprendido dentro del concepto de

conveniencia nacional, establecido en dicha norma. La Autoridad

Aeronáutica establecerá las condiciones técnicas aplicables.

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ARTÍCULO 8º.- La Autoridad Aeronáutica podrá autorizar la

prestación de funciones aeronáuticas, por personal extranjero.

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ARTÍCULO 9º.- De acuerdo con lo dispuesto por el artículo 113

del Código Aeronáutico, en la redacción dada por el artículo 1º de la

Ley Nº 18.058, de 20 de noviembre del 2006, teniendo en cuenta que el

concepto de reciprocidad implica la obtención de ventajas o benecios

que la República otorga, se considera por cumplido con dicho

principio, cuando se autorice la operación de empresas extranjeras en

servicios de transporte aéreo internos, ya sean en vuelos autónomos

o subsiguientes.

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ARTÍCULO 10º.- A los efectos de la obtención de los Certicados

de Aeronavegabilidad de las aeronaves, la Autoridad Aeronáutica

aceptará los certicados tipo (TC) y hojas de datos de certicados

tipo (TCDS), así como las modicaciones especícas (STC) emitidos

por Autoridades Aeronáuticas de reconocida solvencia, tales como la

Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia Europea de

Seguridad Aérea (EASA).

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ARTÍCULO 11º.- Los planes de vuelo, necesarios para la operación

aeronáutica, podrán ser enviados a la Dirección Nacional de Aviación

Civil e Infraestructura Aeronáutica a través de su página web,

aplicación u otro medio electrónico, oportunamente habilitado, por

la Autoridad Aeronáutica.

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ARTÍCULO 12º.- Los operadores aeronáuticos están obligados

a suministrar los datos estadísticos que requiera la Autoridad

Aeronáutica, por los mecanismos que la misma indique. En caso de

incumplimiento de la presente obligación se aplicarán las disposiciones

contenidas por el artículo 192 y siguientes del Código Aeronáutico.

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ARTÍCULO 13º.- Las personas físicas o jurídicas que tramiten

las exoneraciones de tributos de cualquier naturaleza, aplicables

a la importación de bienes destinados a la actividad aeronáutica,

previstas por el artículo 122 de la Ley Nº 20.212, de 6 de noviembre

de 2023 y por la Ley Nº 9.977, de 5 de diciembre de 1940 y demás

normas modicativas y concordantes, no deberán acreditar, para su

procedimiento ante la Dirección General Impositiva, su condición de

empresa aeronáutica de transporte aéreo comercial o trabajo aéreo en

todas sus modalidades.

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ARTÍCULO 14º.- Derógase el Decreto Nº 244/011, de 14 de julio del

2011, así como cualquier otra disposición que se oponga al presente

Decreto.

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ARTÍCULO 15º.- Comuníquese y por el Departamento

Administración Documental del Ministerio de Defensa Nacional pase a

la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica,

a sus efectos. Cumplido, archívese.

LACALLE POU LUIS; ARMANDO CASTAINGDEBAT;

AZUCENA ARBELECHE; JOSE LUIS FALERO.

MINISTERIO DE RELACIONES EXTERIORES

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Decreto 52/025

Apruébase el Trigésimo Cuarto Protocolo Adicional al Acuerdo de

Complementación Económica Nº 36, suscrito el 29 de octubre de

2024 entre los Estados Partes del MERCOSUR y el Gobierno del Estado

Plurinacional de Bolivia.

(893*R)

MINISTERIO DE RELACIONES EXTERIORES

MINISTERIO DE ECONOMÍA Y FINANZAS

MINISTERIO DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y MINERÍA

MINISTERIO DE GANADERÍA, AGRICULTURA Y PESCA

Montevideo, 25 de Febrero de 2025

VISTO: el Trigésimo Cuarto Protocolo Adicional al Acuerdo de

Complementación Económica Nº 36, suscrito el 29 de octubre de

2024 entre los Gobiernos de la República Argentina, de la República

Federativa del Brasil, de la República del Paraguay y de la República

Oriental del Uruguay, Estados Parte del MERCOSUR, y el Gobierno

del Estado Plurinacional de Bolivia, al amparo de las disposiciones

establecidas en el Tratado de Montevideo 1980;

RESULTANDO: I) que el referido Acuerdo fue suscrito en

aplicación a lo establecido en el Acuerdo de Complementación

Económica Nº 36, celebrado entre los Gobiernos de los Estados Parte

del MERCOSUR y el Gobierno del Estado Plurinacional de Bolivia de

fecha 17 de diciembre de 1996, por el cual se establece la conformación

de un Área de Libre Comercio;

II) que el presente Protocolo es el resultado de las negociaciones

entre los Estados Partes del MERCOSUR y el Estado Plurinacional de

Bolivia para modicar el Artículo 19 del Acuerdo de Complementación

Económica Nº 36;

CONSIDERANDO: I) que el mencionado Protocolo entrará en

vigor de conformidad con lo previsto en su artículo 3º;

II) que a los efectos referidos precedentemente, corresponde

incorporar al ordenamiento jurídico interno el Trigésimo Cuarto

Protocolo Adicional al Acuerdo de Complementación Económica Nº 36;

ATENTO: a lo informado por la Delegación Permanente de la

República Oriental del Uruguay ante ALADI y MERCOSUR;

EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA

DECRETA:

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ARTICULO 1º.- Apruébase el Trigésimo Cuarto Protocolo

Adicional al Acuerdo de Complementación Económica Nº 36, suscrito