AFE potencia servicio de carga y mira a Argentina

EDUARDO DELGADOLa reestructura del servicio ferroviario está entre los primeros puntos en la agenda del gobierno. La reforma apunta esencialmente al transporte de carga, a fin de alivianar a las carreteras.Con 1.049 funcionarios y 20 locomotoras en actividad, la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) atraviesa los momentos previos a un cambio del que el sistema político ajusta sus últimos detalles.El ente no cuenta aún con presupuesto asignado, y está a la espera que se defina y entre en vigencia su reforma, trabajosamente negociada con el sindicato que no quiere ni oír hablar de una asociación con capitales privados. En tanto, cumple con tareas de transporte de mercadería y pasajeros, y realiza mejoras en las líneas donde el traslado de carga más crece.AFE transportó el último año 1.350.000 toneladas y tiene como objetivo llegar a las 3.500.000 al final de este período de gobierno, dijo a El País el presidente del organismo, Alejandro Orellano.Las autoridades de AFE pretenden cumplir con la demanda insatisfecha de sus actuales clientes y de otros que se puedan sumar. AFE tiene en carpeta adquirir 10 locomotoras y entre 300 y 400 vagones.Recientemente, se terminaron las obras en 422 kilómetros de vías férreas entre Estación Pintado (Florida) y Rivera. La prioridad de una segunda etapa de obras de AFE está centrada en el mismo tramo, poniendo más durmientes y rieles para así incrementar la velocidad de los trenes.Luego, se realizarán obras en el litoral, donde es importante el transporte de granos y madera, en busca de aumentar la cantidad de toneladas que se puedan trasladar. En tercer orden, AFE prevé mejorar el ramal Montevideo-Río Branco.Pasajeros. En tanto, el transporte ferroviario de pasajeros está restringido al área metropolitana desde Montevideo a 25 de Agosto, con conexiones a San José y a Florida.Las cifras oficiales que maneja AFE indican que son 500.000 los pasajeros que transporta al año, número similar al que Cutcsa -la principal empresa de transporte urbano capitalino- traslada por día.Las expectativas del ente son más bien humildes en cuanto a este aspecto del transporte ferroviario, aunque se hicieron más ambiciosas las últimas semanas. La idea es tratar de mejorar el servicio existente y...