Contaminación: el BID investiga cómo usaron fondos de dragado

Dos investigadores del BID comenzaron a reunir información en torno a los trabajos de dragado del puerto. La institución recogió una denuncia presentada por una ONG que advirtió sobre el riesgo de contaminación de la bahía montevideana.El 3 de enero pasado el Centro de Estudios de Derechos Humanos del Uruguay (Ceddhhu), la ONG que comenzó a denunciar el caso a principios de 2012, presentó una nota en la sede del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en Washington DC, EE.UU. En pocos días la institución multilateral dio respuesta a la denuncia y designó a un equipo de investigadores. La Oficina de Integridad Institucional del BID, que suele investigar casos de corrupción y fraude contra la institución, tomó la denuncia y paralelamente el área de Infraestructura y Medio Ambiente del banco comenzó a recabar información técnica.De hecho, dos investigadores designados por la institución financiera estuvieron en Montevideo hace pocos días para entrevistarse con las autoridades ambientales uruguayas. Los funcionarios, uno de nacionalidad argentina y otro de nacionalidad peruana, trabajan en forma reservada y harán conocer sus conclusiones en un plazo no mayor a un mes.DENUNCIA.En la nota enviada al BID, y a la que accedió El País, la organización denunciante asegura que sus investigaciones en torno al dragado en el proceso de construcción del Muelle C "han podido establecer y documentar sin margen de duda, que parte de la liberación de materiales contaminados en aguas del Río de la Plata se ha estado realizando en puntos no autorizados, peligrosamente próximos a la costa"."La liberación de los lodos contaminados en las inmediaciones de la costa apunta a un muy importante ahorro de costos dada la distancia existente entre el punto de descarga de lodos contaminados establecido en la normativa del proyecto y el real donde tuvieron lugar las descargas", apunta la denuncia. En base a ello la ONG señala que el cambio de punto de descarga dio lugar a "considerables ahorros financieros" en una obra que ya lleva unos US$ 80 millones, con una parte importante financiada por el BID. El Ceddhhu recordó que denunció a la Dirección Nacional de Medio Ambiente (Dinama) estas irregularidades. La Dinama, tal como se informara oportunamente, terminó por corroborar la situación y sancionar a la Administración Nacional de Puerto (ANP), por cuenta de quien se realizan las obras de dragado.La ONG recordó también que había presentado el caso en dos ocasiones a la representante en...