Decreto No. 420/023.- Incorpórase al derecho positivo nacional el Código para la implantación de los instrumentos de la Organización Marítima Internacional (Código III).

• Materia: Derecho Público y Administrativo

4Documentos Nº 31.333 - enero 2 de 2024 | DiarioOficial

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PODER EJECUTIVO

MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL

1

Decreto 420/023

Incorpórase al derecho positivo nacional el Código para la implantación

de los instrumentos de la Organización Marítima Internacional (Código

III).

(6.254*R)

MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL

Montevideo, 20 de Diciembre de 2023

VISTO: la gestión promovida por el Comando General de

la Armada tendiente a la implementación del Código III para la

implantación de los instrumentos de la Organización Marítima

Internacional (OMI);

RESULTANDO: I) que por Resolución A.1070 (28) de la OMI, de

4 de diciembre de 2013, se adoptó el referido Código, siendo hasta ese

entonces de carácter meramente recomendatorio;

II) que por Resolución MSC.366 (93) de la OMI, de 22 de mayo de

2014, se buscó la obligatoriedad del citado Código, estableciéndose que

las enmiendas efectuadas al Convenio Internacional para la seguridad

de la vida humana en el mar (SOLAS), se considerarían aceptadas al 1º

de julio de 2015, a menos que antes de esa fecha, más de un tercio de

los Gobiernos Contratantes del Convenio o un número de Gobiernos

Contratantes cuyas otas mercantes combinadas representen como

mínimo el 50% del tonelaje bruto de la ota mercante mundial, hayan

noticado que recusan las enmiendas;

III) que las referidas enmiendas entraron en vigor el 1º de enero

de 2016 una vez aceptadas con arreglo a lo citado en el Resultando

anterior, a saber: a) el Convenio Internacional para la seguridad

de la vida humana en el mar, 1974, enmendado (SOLAS 1974)

(Resolución MSC.366 (93)); b) el Convenio Internacional sobre

normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar,

1978, enmendado (STCW 1978) (Resolución MSC.373 (93)); c) la

formación, titulación y guardia de la gente de mar (Código STCW)

(Resolución MSC.374 (93)); d) el Protocolo de 1988 relativo al

Convenio Internacional sobre líneas de carga, 1966 (Protocolo de

líneas de carga de 1988), enmendado (Resolución MSC.375 (93));

e) el Convenio sobre las reglas internacionales para prevenir los

abordajes en el mar, 1972, enmendado (COLREG 1972) (Resolución

A.1085 (28)); f) el Convenio Internacional sobre líneas de carga, 1966

(LL 1966) (Resolución A.1083 (28)); g) el Convenio Internacional

sobre el arqueo de buques, 1969 (TONNAGE 1969) (Resolución

A.1084 (28)); h) el Anexo del Protocolo de 1978 relativo al Convenio

Internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973

(Resolución MEPC.246 (66)) e i) el Anexo del Protocolo de 1997 por

el que se enmienda el Convenio para prevenir la contaminación por

los buques, modicado por el Protocolo de 1978 relativo al mismo

(Resolución MEPC.247 (66));

IV) que asimismo, la citada Resolución MSC.366 (93) dispuso que a

partir del 1º de enero de 2016 todo Gobierno Contratante estará sujeto

a auditorías periódicas por parte de la OMI, con el n de determinar

en qué medida dan efectivo cumplimiento a las obligaciones y

responsabilidades previstas en diversos tratados de la OMI;

CONSIDERANDO: I) que de conformidad con las enmiendas

mencionadas en el Resultando III) del presente Decreto, cada Estado

Miembro ya sea como Gobierno Contratante o Parte, es responsable de

facilitar la realización de las auditorías e implementar un programa de

acciones para abordar los hallazgos, en base a las directrices adoptadas

por la OMI a través de la Resolución A.1067 (28) sobre el marco y los

procedimientos para el plan de auditoría de los Estados miembros

de la OMI;

II) que para ello, es necesaria la adopción de medidas que

contemplen los distintos aspectos regulados en el multicitado Código

III;

III) que conforme a lo dispuesto por el Decreto Nº 256/992, de 9 de

junio de 1992, le compete a la Prefectura Nacional Naval desarrollar la

política de preservación del medio ambiente acuático especialmente

en la lucha contra la contaminación, controlar el cumplimiento de las

normas marítimas nacionales e internacionales relativas a la seguridad

de la navegación, coordinar sus acciones con las de los organismos

relacionados con la actividad marítima, efectuar las investigaciones de

los accidentes acaecidos en aguas territoriales de buques nacionales,

extranjeros y los de bandera nacional fuera de dichas aguas. así como

las que correspondan al desempeño del personal de los buques de

matrícula nacional;

ATENTO: a lo precedentemente expuesto, a lo informado por la

Prefectura Nacional Naval, por el Comando General de la Armada y

por el Departamento Jurídico-Notarial, Sección Jurídica del Ministerio

de Defensa Nacional y a lo dispuesto por el Decreto Nº 256/992, de

9 de junio de 1992, por la Resolución A.1070 (28) de la OMI, de 4 de

diciembre de 2013 y por la Resolución MSC.366 (93) de la OMI, de 22

de mayo de 2014;

El PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA

DECRETA:

1

ARTÍCULO 1º.- Incorpórase al derecho positivo nacional el Código

para la implantación de los instrumentos de la Organización Marítima

Internacional (Código III).

2

ARTÍCULO 2º.- Desígnase a la Armada Nacional, a través de

la Prefectura Nacional Naval, como la autoridad encargada de la

implementación del Código para la implantación de los instrumentos

de la Organización Marítima Internacional (Código III), mediante

el dictado de disposiciones marítimas u Ordenes Internas según

corresponda.

3

ARTÍCULO 3º.- Los resultados nales de las auditorías serán

comunicados al Ministerio de Defensa Nacional a efectos de que

impartan las acciones a seguir para subsanar las disconformidades u

observaciones eventualmente pudieran existir.

4

ARTÍCULO 4º.- Comuníquese y pase al Comando General de la

Armada a sus efectos. Oportunamente, archívese.

BEATRIZ ARGIMÓN, Vicepresidente de la República en ejercicio

de la Presidencia; JAVIER GARCÍA.