Europeos van por carne de alta calidad uruguaya

Operadores de la Unión Europea demandan más carne de alta calidad, procedente de animales aptos para la cuota 481 que por cortes Hilton. Rusia y China muestran interés en menudencias y carne, pese a los precios de Uruguay en la feria Anuga.La feria alimentaria Anuga 2013 está llegando al final y Uruguay se jugó a promover los atributos de sus carnes en un mercado vital como Alemania. Es que conjuntamente con Inglaterra, es de los principales destinos para las carnes uruguayas dentro de lo que es cuota Hilton, el cupo país de 6.300 toneladas donde se incluyen los cortes de mayor de la res: lomo, bifes y cuadril.Sin embargo, en esta edición de Anuga los operadores de la Unión Europea se mostraron más interesados en ofertas de carne bovina de alta calidad, procedente de animales aptos para el cupo 481 -nacido en el litigio de la carne con hormonas entre Estados Unidos y la UE y sin aranceles- que por cortes Hilton.Esa es una buena noticia para la cadena cárnica uruguaya, porque dentro de la cuota se colocan entre 14 y 15 cortes del animal -en Hilton son 4- y porque además, Uruguay es el único país de la región que pudo acceder a este cupo junto con Australia, Estados Unidos, Canadá y Nueva Zelanda. Los cortes de la cuota 481, al ser más cantidad, se diseminan por todo el continente europeo y al probar su calidad, motiva a los importadores a realizar nuevos negocios con los frigoríficos uruguayos."Hay una menor cantidad de importadores que manifiestan interés en hacer negocios con carne uruguaya porque estamos claramente fuera de los valores internacionales", dijo ayer desde Anuga a El País el operador Alejandro Berrutti (United Breeders yamp; Packers).Por otro lado, según explicó, se ven operadores rusos que "no encuentran carne en Brasil -enfrenta restricciones en 10 nuevas plantas de las 46 que tiene habilitadas para ese destino- y que no tienen muchas licencias disponibles para importar carne, por lo que buscan abastecerse con otros proveedores".Los cortes que se incluyan en los negocios deberán ser embarcados antes del 10 de noviembre para que lleguen dentro del 2013, porque los importadores no tienen disponibles los nuevos cupos de importación.El problema que hoy vive Uruguay es que con una faena menguada como la que se registra actualmente, no cuenta con un excedente de exportación como para poder capitalizar esa demanda que están mostrando los importadores rusos por el juego de cortes del delantero que se conoce como Chuck yamp; Blade(aguja, paleta...