Granos argentinos mueven camiones, naves, barcazas y ferrocarriles

En una reciente publicación argentina leímos interesantes datos del movimiento de granos, barcazas, vagones de ferrocarril, etcétera, por el río Paraná durante el año pasado con destino desde y para puertos argentinos, un trabajo de Patricia Bergero, Julio Alzada y Alfredo Sese.

Ellos acudieron a numerosas fuentes de información y analizaron cada uno de los ítems consultados como por ejemplo el transporte de agrograneles en el 2017, cuantificando la cantidad de camiones, vagones ferroviarios y barcazas que movieron granos, harinas y aceites a todos los puertos de la Argentina, un trabajo que exigio esfuerzos y horas de trabajo. Del estudio se desprende que habrían ingresado a los 6 nodos unos 2.5 millones de camiones, 243.000 vagones ferroviarios, 4.300 barcazas y 3.000 buques. El trabajo está hecho sobre la base de preguntas y respuestas de las que después de su lectura hemos tomado algunas, realmente para sorprendernos por la magnitud de los números.

Pregunta nro. 3: ¿Cuánta mercadería habría arribado en barcazas por el río Paraná a los puertos del Gran Rosario en el 2017?

La respuesta fue la siguiente: Según la información del Ministerio de Agroindustria y estimaciones propias, el año pasado habrían llegado a los puertos del Gran Rosario en barcazas por el río Paraná desde Paraguay y Bolivia cerca de 6,4 millones de toneladas. Esta cifra está compuesta por:

1. Granos de origen argentino que bajaron por el Paraná: 293.499 toneladas.

2. Granos bolivianos y paraguayos: 2.088.970 tn.

3. Harinas/pellets de Bolivia y Paraguay: 1.688.865 tn.

4. Aceites vegetales de Bolivia y Paraguay: 793.852 tn.

4. Importación temporaria de granos desde Paraguay: 1.629.482 tn.

Este último ítem, el "d" precisamente, debe referirse al que nosotros conocemos como "admisión temporaria", debe ser introducción de materia prima para obtener aceite y se devuelve todo a origen o parte, y realmente sorprende su volumen.

Pregunta nro. 7: ¿Cuántas barcazas llegaron en el 2017 al Gran Rosario?

Aproximadamente unas 4.300 barcazas habrían accedido a las terminales portuarias del Gran Rosario, transportando cerca de 6.4 millones de toneladas de granos, harinas y aceites como vimos en una de las preguntas anteriores. Sin duda son cifras propias de un enorme país, rico en produccines agroindustriales, que mueve todos los medios de transporte a su disposición sin poder, pensamos nosotros, seleccionar los más convenientes por las exigencias sin piedad de su producción masiva, así...