Inspectores de la IMM aplicaron más de 200.000 multas en un año

La incorporación de inspectores y el crecimiento del parque automotor -según explicaciones de la IMM- elevaron las multas a una cifra récord: fueron 201.802 en 2011. Los accidentes graves se mantienen: 141 personas murieron en un año.Al comparecer ante la Comisión de Presupuesto de la Junta Departamental, las autoridades de Movilidad Urbana de la Intendencia de Montevideo admitieron que se enfrentan a un panorama complicado en la capital, con un desmedido crecimiento del parque automotor, en el que más de 50.000 vehículos se incorporan a las calles cada año. Según datos del Ministerio del Interior y de la Unasev, hubo 20 accidentes fatales más en Montevideo el año pasado en comparación con 2010.El director de Tránsito de la Intendencia, Hugo Bosca, admitió que las multas aplicadas el año pasado fueron "el mayor nivel de los últimos años".También expresó su particular preocupación por los 13.746 conductores que fueron detenidos por conducir sin libreta o con el documento suspendido por infracciones."Como no existen los juzgados de tránsito, todavía no hemos logrado resolver un tema tan complejo como es que alguien que no esté habilitado siga manejando un vehículo. Como no tenemos autorización para retirar el vehículo, si no tiene la libreta, no podemos más que hacernos de la libreta de circulación; no podemos hacernos de ningún otro elemento", se quejó el director.NO VA MÁS. De todos modos, Bosca informó que a partir de los encuentros que comenzaron a mantener el año pasado los directores de Tránsito de las intendencias departamentales, ya no se dan más casos de personas a las que les retiran la libreta en un departamento "y la sacan en otro"."Se creó un correo electrónico al cual mandamos las espirometrías positivas y ya al otro día todos saben que está prohibido entregar la libreta a ciertos conductores porque tienen un antecedente que lo impide. Desde nuestro punto de vista, esto mejoró la `evasión` de quienes lograban sacar la libreta en otros departamentos, como también fortaleció los lazos entre las intendencias, al tener dos cosas fundamentales: la lista de los infractores y una sanción única en todo el país. Es decir, una espirometría es sancionada exactamente del mismo modo en todos los departamentos del país", precisó.Como diera cuenta El País, a partir de un acuerdo alcanzado entre los directores de Tránsito de varias intendencias (no todas se sumaron), los valores de las multas más "comunes" fueron unificados. Para el caso de la capital, de los...