¿Cuántos inspectores?

El control del tránsito montevideano, está a cargo de cada vez mayor número de funcionarios. Con el correr del tiempo se fueron nombrando más y más inspectores, en gran parte debido a que de a uno se los consideró muy vulnerables y por ende empezaron a andar de a dos, o en grupos. Pero ni siquiera esto fue suficiente. Se informa que en breve otros ochenta serán designados por la Intendencia. Además, ni más ni menos que noventa y cuatro policías fueron incorporados para custodiar a dichos inspectores y ahora se anuncia que 91 más ingresarán el 1º de octubre a fin de sumarse al citado contingente que, si bien depende del Ministerio del Interior, lo paga la IMM.Todo esto en procura de ordenar la circulación en una ciudad que ya cuenta con la policía de tránsito, nacida hace exactamente cien años, cuando fue creada la “Brigada de Orden Público”, dedicada a poner coto a los accidentes que por entonces empezaban a inquietar (en 1905 había tenido lugar el primer choque que involucrara a un auto y también el primero que tuvo un herido como resultado, en tanto que en 1906 se registró el primer accidente fatal en la esquina de 18 de Julio y Yaro, donde el auto oficial número 54 arrolló a un peatón).¡Qué dirían aquellos reglamentaristas de cien años atrás (preocupados entre otras cosas porque algunos le faltaban el respeto a los “varitas” y los choferes a veces conducían sin sombrero ni “cuello de plancha”), si tuvieran que enfrentar las realidades del tránsito de hoy, cuando no pasa un día sin unos cuantos accidentes y los muertos y heridos ya no son noticia!Pero este hoy no parece que pueda ordenarse con la mera acumulación de inspectores y policías en las calles . Hay cosas que subyacen la realidad actual y que merecen especial...