Pasajeros del Copsa accidentado en la Interbalnearia declaran a Policía que el coche avanzaba 'en zigzag'

Por Maite BeerA cuatro días de que volcara el ómnibus de Copsa en la ruta Interbalnearia, por lo menos 10 víctimas ya declararon ante la Policía y en sus relatos todos ellos aseguraron que el ómnibus "hacía ruidos raros", como si algo estuviera averiado, y se movía "en zigzag". Esto condice con el audio que grabó el chofer del vehículo, en el que decía: "Acá voy en la Onda 540, todo el mundo se queja, no sabés lo que es esto. Se zangolotea para todos lados. Yo no sé si llevarlo a 80, si llevarlo a 100, llevarlo a 95. ¡Yo que sé!".En esta misma línea, Felipe Donagaray, un joven de 19 años que sobrevivió al siniestro, contó a El País que durante el viaje, previo al accidente, notó que el ómnibus "iba demasiado rápido", que estaba inestable y que sintió un "zarandeo".Por otro lado, luego del accidente los tres hermanos de Mia García, la adolescente de 15 años que falleció en el accidente de tránsito -que estaban sentados en la primera fila y resultaron ilesos-, le contaron a su madre que el chofer estaba usando el celular mientras manejaba, según contó ella a El País.Si bien esto no fue declarado por otros pasajeros, el abogado Rafael Silva, que representa a la familia de la difunta y a otras nueve víctimas, subrayó que el hecho de que el chofer haya grabado un audio mientras conducía podría evidenciar que el hombre estaba usando el celular. "Está la sospecha y por eso se solicitó la pericia de los celulares a los efectos de saber si lo estaba manipulando", indicó Silva a El País.Más allá de los imperfectos del ómnibus, ninguno de los pasajeros del coche que declararon a las autoridades tenían conocimiento de cómo sucedió el siniestro, solo dijeron que de repente el ómnibus se descarriló, pero no dieron más detalles.Con respecto a las denuncias de los pasajeros sobre movimientos y ruidos extraños, Andrés Martínez, integrante de la Asociación de Trabajadores de Copsa (ATC), dijo el viernes pasado en rueda de prensa que el sindicato ya le había solicitado a la empresa que la flota estuviera "en condiciones", dado que en la temporada iban a aumentar la cantidad de viajes."Lo que denunciamos mayormente era el mantenimiento general, que esté en condiciones para preparar la temporada. En setiembre cuando tuvimos el problema importante de la huelga, uno de los temas que se planteó al Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) fue que la flota en la temporada funcionara de la mejor manera", señaló Martínez ante los medios de comunicación.Al ser...