Pluna: los involucrados rompen el silencio

El dueño de Cosmo, el empresario Juan Carlos López Mena y su abogado por veinte años, Daniel Rocca, rompieron el silencio esta semana y comienzan a conocerse detalles sobre la subasta de Pluna que derivan en denuncias penales y demandas.Más de veinte meses después de la subasta de los aviones de Pluna, actores privados vinculados al proceso comenzaron a romper el silencio y detallar diversos aspectos que no habían salido a luz, lo que ha derivado en más denuncias ante la Justicia. Desde el gobierno no se emite opinión.Antonio Álvarez Hernández, el dueño de Cosmo, la aerolínea española que con un patrimonio de 7 millones de euros adquirió el 1° de octubre de 2012 el boleto por los 7 aviones de Pluna a un costo de US$ 137 millones, fue el primero en abrir el fuego. El País publicó el domingo una serie de correos electrónicos que Álvarez divulgó sobre sus intercambios con Hernán Calvo Sánchez, el hombre que subastó las aeronaves. Antes, el 27 de mayo, El País entrevistó a Álvarez y aseguró que había obrado como "testaferro" de López Mena en la subasta, que había prestado su nombre a cambio de un pago por US$ 13,7 millones pero recibió 500.000 euros.Las declaraciones y la divulgación de los mails hicieron que López Mena presentara el miércoles ante el juzgado de Crimen Organizado una denuncia penal por extorsión contra el empresario español. En el escrito, dado a conocer ayer por Búsqueda, López Mena relata por primera vez cuál fue su participación en el proceso previo y posterior a la subasta de los aviones y sus negociaciones con el gobierno. También reconoce su vínculo con Calvo Sánchez quien, en uno de los mails que el dueño de Cosmo dice que le envió, admite que omitió dar al escribano de la subasta su primer apellido para no ser vinculado a Buquebus.A su vez, también rompió el silencio el abogado que durante veinte años asistió a López Mena y renunció a la empresa el pasado 23 de mayo por, según afirma, el "ofensivo y desleal obrar" de su empleador.Rocca presentó el miércoles ante un juzgado de conciliación una demanda contra el dueño de Buquebus por US$ 2 millones por concepto de "honorarios impagos" por las gestiones que ante el gobierno y privados realizó para él, antes y después de la subasta de los aviones. En su demanda, a la que accedió El País, Rocca sostiene que desde el 3 de octubre -dos días después de la subasta- hizo "múltiples y complejos asesoramiento legales que incluyeron, entre otras actividades profesionales, repetidas reuniones con...