Brasil vuelve a trancar en 2013 el ingreso de automóviles uruguayos

El gobierno brasileño continúa con sus medidas de protección y volvió a trabar el ingreso de automóviles desde Uruguay. Lifan, la armadora establecida en San José, realizó un primer envío que todavía no pudo ingresar a suelo brasileño.Luego de un año donde las medidas restrictivas aplicadas por el gobierno de Dilma Rousseff para el ingreso de mercadería uruguaya como una manera de defender a la industria local parecían haber quedado atrás, ésas se repiten y vuelven a afectar a las exportaciones locales.De nuevo, la industria automotriz se enfrenta a dilatorias y a requerimientos burocráticos que le impiden el acceso al mercado norteño.Desde fines de diciembre, un primer embarque de automóviles de la empresa Lifan no pudo ingresar en suelo brasileño por diferentes interpretaciones aduaneras y comerciales del Ministerio de Industria de Brasil y la Receita Federal.El gerente de Lifan en Uruguay, Pablo Revetria, dijo a El País que la empresa buscaba recomenzar con las exportaciones hacia Brasil, pero surgieron nuevas observaciones de la Aduana que solicitó información complementaria a Uruguay para permitir el ingreso de los automóviles.El empresario explicó que a partir de los problemas que ocurrieron el año pasado se conformó un nuevo protocolo para las importaciones de vehículos que fue cumplido por la empresa para esta nueva exportación que igualmente fue demorada por las autoridades brasileñas."Nosotros presentamos toda la documentación de acuerdo al nuevo protocolo, pero en Brasil intervienen distintos organismos. Se presenta la documentación en el Ministerio de Industria de allá, pero los chequeos los hace la Receita Federal y es donde se generan las distintas interpretaciones", dijo Revetria."Brasil está con políticas restrictivas hacia el comercio en general, no es solo con Uruguay, no es un tema con el país. Pero somos parte de la nueva política de proteger a su mercado interno", agregó.A...