El último orejón de la Costa de Oro

Las 500 personas que viven en Jaureguiberry aseguran que el balneario es el "olvidado" de la Costa de Oro. No tienen farmacia, oficinas públicas ni un lugar donde pagar cuentas. Hay un policía y el destacamento de Bomberos está cerrado.La característica principal de Jaureguiberry es el silencio. No hay motos con caños de escape libre ni automóviles con radios a todo volumen. Apenas se escucha, de vez en cuando, algunas voces.Jaureguiberry está en el kilómetro 80 de la Ruta Interbalnearia y es el último balneario de la Costa de Oro. Metros antes de llegar a la entrada, la cartelería estática en la ruta ya anuncia que el viajante se acerca a Maldonado.Publicidades de hoteles, casinos y comercios de ese departamento están visiblemente colocados sobre la Interbalnearia. Entre ellos, discretamente, está la señalización vial que marca la entrada del último balneario de Canelones. "Somos el hijo que nadie quiere reconocer", comentaron a El País miembros de la Liga de Fomento de Jaureguiberry.Desde "siempre" la Liga ha funcionado como nexo entre las inquietudes vecinales y los organismos encargados de intentar solucionar los problemas del lugar.Además de sentirse relegados, los vecinos de Jaureguiberry reconocen algunas carencias en la zona. Una de ellas, y a la cual ven como "prioritaria", es la falta de servicios y la poca frecuencia de transporte colectivo. Los lugareños que no tienen vehículo propio deben gastar $ 180 en boletos para ir a pagar las cuentas, comprar medicamentos o hacer un trámite. Es que en Jaureguiberry no hay una farmacia, un lugar donde pagar facturas ni oficinas estatales. "Ni siquiera tenemos dónde jugar un 5 de Oro o sacar una fotocopia", comentó la presidenta de la Liga, Ana Faedo.Algunos vecinos han optado por caminar un kilómetro hasta el peaje y allí tomar un ómnibus cuyo boleto cuesta $ 31; otros caminan hasta la Ruta Interbalnearia, se toman un ómnibus y pagan $ 90 para ir hasta Cuchilla Alta, donde ahí sí funcionan varios servicios."En alta temporada hay frecuencias que llegan al kilómetro 80 entre seis y siete veces al día. Pero en marzo vuelven a la normalidad: ingresa entre tres y cuatro veces al día con horarios muy separados en el tiempo", aseguró el secretario de la Liga de Fomento, Rafael Muniz.Una de las propuestas que está sobre la mesa, a pedido de los integrantes de la Liga, es que se instrumente un "carné de vecindad" para que les cobren $ 30 el boleto y no tengan que pagar como si fueran a Montevideo."La Intendencia...