Venta de autos podrá lograr otro récord en 2011

Impuestos. Aproximadamente la mitad del precio de un auto nuevo corresponde a impuestos; la propuesta de modificar las tasas del Imesi según cilindrada tendrá un impacto neutro en la recaudación dadas las reducidas ventas de vehículos de gran tamaño.HORACIO BAFICO/GUSTAVO MICHELINLas ventas de automóviles cero quilómetro batirán un récord histórico este año, y probablemente lo superen el próximo, impulsadas por un mayor poder adquisitivo de la población y el abaratamiento relativo de los vehículosLas ventas de automóviles cero kilómetro en el 2010 superarán las 41.000 unidades y hay lista de espera aguardando que lleguen las próximas importaciones. Es un récord histórico que motiva el análisis de por qué se venden tantos autos y qué consecuencias tiene desde una situación que permite a una gran cantidad de hogares estar cada vez más cercana del sueño del auto propio.El contexto económico es muy bueno para el mercado de bienes de consumo duradero como son los automóviles. Luego de la crisis de 2002, que obligó a que las familias postergaran este tipo de consumo, la estabilidad laboral y los ingresos crecientes animan la demanda. Por su parte, el precio de los automóviles ha bajado sensiblemente en términos relativos a los ingresos de los hogares y con la estabilidad del sistema financiero hay disponibilidad de crédito bancario que a su vez está compitiendo con el crédito directo de los vendedores.Si se compara el precio de un automóvil considerado para elaborar el IPC con el salario promedio de la economía se observa que, en el último año, los automóviles se abarataron 17% en términos del principal componente del ingreso de los hogares. Si se compara con el promedio de 2005 y 2006 la caída ha sido mayor: -38% (ver gráfico).Es un bien de capital que exige una inversión importante para el hogar y por lo general requiere de crédito combinado con un esfuerzo previo de ahorro. En cuanto al crédito las bajas tasas de interés internacionales hacen que existan alternativas de financiamiento en la cadena que va desde la producción hasta la comercialización final. Como si fuera poco, la búsqueda de rentabilidad y crecimiento en los bancos ha llevado la competencia hacia este terreno y las tasas han bajado hasta el 10% anual en dólares y los plazos se han extendido hasta cinco años.De todas formas existe un potencial crecimiento de las ventas ya que según las estadísticas del BCU el crédito a las familias para la compra de automóviles es poco relevante. Se otorgaron...